拉緊器使用不合理出現的車輛側翻

詳細介紹

       拉緊器使用不合理包含了物體重量與捆綁器載荷不匹配，超高超長的物體在使用拉緊器捆綁帶栓緊時使用的數量不符等，如需技術支持可聯系18233358325《同步微信》

       車輛在裝載貨物后運輸前是需要使用貨物拉緊器進行固定的，而造成車輛側翻的常規情況下有兩種原因，一是車輛上裝載的物體超高或者重量不均勻，二是因為固定物體使用的拉緊器不合理所形成，而前者在裝車時司機師傅是知道的，后者捆綁工具的使用則是無意識的，所以拉緊器生產廠家為了避免出現因捆綁不合理造成的事故發生，特總結以下幾點貨物栓緊器的使用注意事項：

1.  在捆綁物長度超過兩米以后，織帶拉緊器在使用時其捆綁間距不應超過一米，因為單一的拉緊器捆綁兩米以上的貨物時無論收緊力多大，物體也無法平穩的運輸，均會出現被捆綁物體移位或者散落的現象。

2.  被捆綁物在高度超過1.5米時其兩側應有防護欄，避免出現移動物體時，因緊急制動或者止動而出現的物體倒塌后者側翻。

3.  超噸位使用貨物栓緊器雖然在車輛行駛前看似一切正常，但是在車輛行駛中會因為車速的原因而讓捆綁帶斷裂，只因捆綁物自身重量增加后，捆綁器已經沒有安全系數了可用了。

       使用拉緊器捆綁帶從了解其使用方法及注意事項開始，避免出現因信息匱乏而造成的損失及事故，河北冀力索具有限公司愿成為您的資料庫。

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